Inventaires Faunistiques, Suivi Écologique et Archives de Terrain

1. La Démarche d'Observation Citoyenne et de Science Participative

Depuis sa création, l'association GLISSE PERFORMANCE affirme qu'une pratique sportive responsable en montagne ne peut ignorer la vulnérabilité extrême de la faune sauvage. Les vallées du Briançonnais, surplombées par les massifs des Cerces, des Écrins et du Queyras, constituent des sanctuaires biologiques abritant des espèces adaptées à des conditions de survie très rudes.

Parce que nos membres sillonnent régulièrement les abords des cols alpins lors de nos missions de sécurisation et de repérage technique, nous avons instauré un protocole standardisé d'observation de terrain. Nos bénévoles, formés à la reconnaissance visuelle et auditive des espèces d'altitude, consignent méticuleusement les indices de présence, les passages réguliers sur les voies de circulation et les réactions comportementales de la faune face aux émissions sonores des véhicules.

Ces observations ne poursuivent aucune finalité lucrative. Elles sont versées à nos archives publiques d'intérêt général et partagées sans restriction avec les conservatoires d'espaces naturels, le Parc National des Écrins et les instances scientifiques régionales pour enrichir les atlas de biodiversité communaux.

2. Données de Suivi par Espèce Phare du Briançonnais

Les synthèses pluriannuelles établies par notre commission environnementale mettent en lumière les interactions spécifiques entre le réseau routier et cinq espèces emblématiques de notre territoire :

3. Corrélation entre Décibels et Distance de Fuite de la Faune

Les données de suivi collectées par notre commission scientifique citoyenne mettent en évidence une corrélation directe et mesurable entre le niveau sonore émis par les échappements de véhicules et la distance de fuite (« flight initiation distance ») des grands mammifères alpins :

• Niveau sonore < 85 dB(A) (régime modéré, échappement homologué d'origine) : Les hardes de chamois observant un véhicule circulant à vitesse régulière maintiennent leur activité de broutage à une distance moyenne de 80 à 100 mètres de la chaussée, sans panique ni déperdition d'énergie.
• Niveau sonore entre 92 et 98 dB(A) (accélération vive, silencieux sport) : La distance de vigilance s'accroît à 220 mètres. Les animaux interrompent leur alimentation et adoptent une posture d'alerte prolongée.
• Niveau sonore > 102 dB(A) (échappement non homologué ou déchicané) : Fuite éperdue systématique au-delà de 400 mètres, provoquant des dérochements dangereux dans les couloirs instables et un épuisement physiologique critique, particulièrement néfaste au sortir de l'hiver.

Ces constats scientifiques irréfutables justifient pleinement l'intransigeance de GLISSE PERFORMANCE en matière de contrôle technique sonométrique. En refusant sans compromis les machines bruyantes, nous protégeons concrètement la survie de la faune de nos montagnes.

4. Historique des Relevés Hivernaux et Registres de Déneigement

Les archives associatives conservent également l'historique détaillé des conditions d'ouverture et de fermeture saisonnière des grands cols du Briançonnais depuis 2016. Ces registres compilent :

• Les dates officielles d'arrêt et de reprise de la circulation consécutives aux arrêtés préfectoraux d'enneigement.
• Les relevés de températures d'asphalte et d'épaisseur de congères constatés lors des opérations printanières de reconnaissance.
• L'état des glissières de sécurité métalliques déformées par la poussée des avalanches hivernales, transmis aux services des routes du Conseil Départemental.

L'ensemble de ces archives est librement consultable au siège de l'association par tout chercheur universitaire, étudiant, gestionnaire de parc ou citoyen intéressé par l'écologie montagnarde. Pour planifier une consultation ou soumettre vos propres observations de terrain, notre secrétariat reste à votre disposition.

5. Cartographie des Zones Pastorales et Coexistence avec l'Élevage d'Altitude

Les alpages du Briançonnais constituent le cœur vivant de l'économie agropastorale de notre département. Durant l'été, des milliers de brebis et bovins occupent les estives traversées par les routes départementales d'altitude. L'interaction entre ces troupeaux, les chiens de protection (patous) et les flux de véhicules motorisés exige une attention continue.

Les inventaires de terrain établis par GLISSE PERFORMANCE recensent les zones précises où les bêtes ont coutume de franchir la chaussée pour rejoindre les points d'eau ou les parcs de traite :

• Secteur du Laus de Cervières (Col de l'Izoard) : Fréquents passages de troupeaux ovins au crépuscule. Nos bénévoles installent des dispositifs réfléchissants temporaires pour signaler aux automobilistes et motards la présence d'animaux isolés sur les accotements.
• Plateau du Lautaret (Vallée de la Guisane) : Présence de troupeaux laitiers bovins. Les chutes de bouses sur l'asphalte humide créent des zones de glissance sournoise pour les deux-roues motorisés. Nos signalements permettent d'alerter les conducteurs sur la nécessité de réduire considérablement l'allure.
• Règles de Comportement Face aux Chiens de Protection : Lors de nos ateliers, nous formons les usagers à ne jamais klaxonner ni donner de coups de gaz intempestifs en présence d'un troupeau gardé par des bergers d'Anatolie ou des patous, afin d'éviter tout réflexe d'attaque canin.

Ce travail d'observation minutieux contribue à préserver la sérénité des bergers et éleveurs locaux, consolidant l'ancrage territorial de notre démarche citoyenne.

6. Brigade Environnementale Bénévole et Dépollution des Accotements

Les sports mécaniques génèrent inévitablement des microparticules polluantes (poussières de freins chargées en métaux lourds, micro-résidus de gomme de pneumatiques, vapeurs d'hydrocarbures imbrûlés). En l'absence de mesures préventives, ces dépôts sont lessivés par les eaux de pluie et de fonte des neiges vers les torrents alpins d'une pureté cristalline.

Pour compenser et neutraliser cette empreinte écologique, GLISSE PERFORMANCE mobilise sa Brigade Verte bénévole à travers plusieurs chantiers d'intérêt général programmés tout au long de l'exercice 2026 :

1. Opérations Printanières de Nettoyage des Fossés : Collecte manuelle et tri scrupuleux des détritus abandonnés sur les bas-côtés des cols (emballages, canettes, débris plastiques de carénages cassés lors de glissades non signalées).
2. Sensibilisation au Recyclage des Fluides Techniques : Mise à disposition gratuite de fûts de récupération agréés lors de nos journées mécaniques, garantissant qu'aucune goutte d'huile moteur, de liquide de refroidissement ou de liquide de frein ne soit déversée dans les sols montagnards.
3. Audit Végétal Post-Hivernal : En lien avec les botanistes locaux, évaluation de l'état des pelouses subalpines limitrophes de la route pour vérifier l'absence d'empiètement de véhicules en stationnement sauvage.

Cette action écologique concrète prouve que la communauté des passionnés de mécanique peut et doit être le premier acteur de la propreté de son terrain d'expression.

7. Accès Libre aux Données et Coopération avec les Établissements Publics

Toutes les fiches d'inventaires, relevés acoustiques et historiques de déneigement compilés dans nos archives sont placés sous licence libre d'intérêt général. Ils peuvent être réutilisés librement par les services de l'État, les mairies des Hautes-Alpes, les chercheurs académiques et les associations environnementales partenaires.

Pour obtenir une extraction personnalisée de nos données de suivi ou échanger avec nos référents environnementaux, nous vous prions d'adresser votre demande via le module de contact.